汽车内饰伺服液压机机械多向模具设计方案是:一种汽车内饰件伺服液压机,包括上梁、上模座、下模座和底座,所述上梁通过多根导柱与所述底座固定连接并定位于所述底座的上方,所述上模座和下模座亦呈上下相对设置,并分别定位设置在所述上梁下表面和所述底座上表面上;所述上模座的下侧面.上定位连接有凹模,所述下模座的.上侧面上定位设置有用以承载待处理汽车内饰件的凸模,所述凹模的型腔与所述，凸模的型芯相互配合,且所述凹模能够相对所述凸模做上下开合模运动。

汽车内饰伺服液压机机械多向模具

下模座内定位设置有多层电极加热板;还在所述汽车内饰伺服液压机机械多向模具凹模上定位设置有若干切刀,该若干切刀的刀刃皆指向所述凸模。作为本实用新型的进一步改进,该若干切刀定位布设于所述凹模型腔上并对应汽车内饰件需剪切的位置处，且该若干切刀的刀刃皆为锯齿状。进一步改进,该多根导柱为四根,该四根导柱对称布设于所述底座.上表面的四角处。所述凹模能够相对所述凸模做上下开合模运动的结构为:在所述上模座上还定位设置有多个液压缸，该多个液压缸的活塞杆皆与所述凹模固定连接。

汽车内饰伺服液压机机械多向模具

PLC控制器控制该多个液压缸和该多层电极加热板工作。伺服液压机通过在下模座内设置有多层电极加热板,利于汽车内饰件的锻造冲压成型;通过在所述凹模型腔上并对应汽车内饰件需剪切的位置处定位设置切刀,所述切刀的刀刃指向所述凸模,从而液压机不仅能够对汽车内饰件进锻造冲压成型，同时还能够对汽车内饰件进行剪切,不仅加快了生产效率,还降低了生产成本